Les vérins à gaz remplis individuellement ne peuvent pas être échangés.
Les vérins à gaz sont des composants fermés ne nécessitant pas d'entretien, remplis avec de l'azote sous haute pression. Ils contiennent une quantité d'huile définie pour l'amortissement de fin de course et la lubrification. Les vérins à gaz comportent une valve de réglage de la pression dans le bouchon fileté du tube de pression. Cette valve permet de réduire la force de poussée du vérin.
Les vérins à gaz de taille 04/12 et 06/15 doivent être entreposés et montés avec la tige de piston vers le bas. Les modèles à partir de la taille 08/19 peuvent être entreposés et montés dans n'importe quelle position. L'amortissement de fin de course ne fonctionne que lorsque la tige de piston est orientée vers le bas.
En fonction des propriétés physiques lors du remplissage d'un vérin à gaz, des tolérances dans une plage de ±5 % de la force de poussée nominale sont à prévoir.
Les vérins à gaz sont remplis d'azote sous haute pression et ne doivent en aucun cas être ouverts ou surchargés.
Matière :
Tige de piston, tube de poussée en acier.
Substances de remplissage : huile, azote.
Finition :
Tige de piston chromée dure.
Pour les tiges de piston Ø4, acier inoxydable.
Tube de poussée laqué noir.
Sur demande :
Autres forces de poussée.
force de poussée possible F1 (min. - max.)
Taille 04/12 : 10 - 180 N
Taille 06/15 : 40 - 400 N
Taille 08/19 : 50 - 700 N
Taille 10/23 : 100 - 1 200 N
Taille 14/28 : 150 - 2 500 N