Conçu pour les environnements propres, ce palan pneumantique en version ATEX zone 2 est sans lubrification. Il est destiné aux applications les plus exigeantes en termes d'hygiène et de sécurité
Ce palan pneumatique en version ATEX est destiné aux environnements propres : pas de lubrification de l'air, chaîne électrozinguée, carters en inox, possibilités de nettoyage haute pression, ... Dans sa version ATEX, l'ensemble des pièces mécaniques en mouvement ont été re-conçues en bronze ou en inox, le moteur et les systèmes mécaniques ont été mis sous carter étanche, une ventilation a été ajoutée au moteur pour éliminer risques de création de poches de gaz sous pression, les roue de trolley sont au choix en bronze ou en inox et l'ensemble des boulons ainsi que des écrous sont en inox, ... Une version ATEX zone 1 est également proposée en option.
Le moteur Rotorair, éprouvé sur plusieurs milliers d'unités en service dans le monde, comporte seulement deux engrenages en mouvement, fabriqués en matières composites haute résistance. Il ne comporte pas les risques d'usure des rotors que présentent les moteurs à palette. De ce fait Rotorair ne nécessite quasiment aucune maintenance. Il possède un très fort couple de démarrage et une excellente souplesse de fonctionnement dans les positionnements délicats.
Le palan Palair Premium ATEX supporte le nettoyage sous pression (eau ou vapeur), toutes les zones creuses susceptibles de rétention d'eau sont équipées de gouttières d'écoulement.
Il comporte un limiteur de charge en standard ainsi qu'un frein automatique à disque à rattrapage d'usure, protégé par un carter étanche. Une poignée haute sensibilité permet de faire varier en toute sécurité la vitesse de montée ou de descente de la charge.
Elle est équipée en standard d'un bouton d'arrêt d'urgence. L'opérateur peut ainsi contrôler la vitesse d'une seule main et guider latéralement la charge de l'autre main. De nombreuses options sont également disponibles sur demande, tel le guide chaîne en polymère haute densité,...
Ce palan pneumatique en version ATEX est destiné aux environnements propres : pas de lubrification de l'air, chaîne électrozinguée, carters en inox, possibilités de nettoyage haute pression, ... Dans sa version ATEX, l'ensemble des pièces mécaniques en mouvement ont été re-conçues en bronze ou en inox, le moteur et les systèmes mécaniques ont été mis sous carter étanche, une ventilation a été ajoutée au moteur pour éliminer risques de création de poches de gaz sous pression, les roue de trolley sont au choix en bronze ou en inox et l'ensemble des boulons ainsi que des écrous sont en inox, ... Une version ATEX zone 1 est également proposée en option.
Le moteur Rotorair, éprouvé sur plusieurs milliers d'unités en service dans le monde, comporte seulement deux engrenages en mouvement, fabriqués en matières composites haute résistance. Il ne comporte pas les risques d'usure des rotors que présentent les moteurs à palette. De ce fait Rotorair ne nécessite quasiment aucune maintenance. Il possède un très fort couple de démarrage et une excellente souplesse de fonctionnement dans les positionnements délicats.
Le palan Palair Premium ATEX supporte le nettoyage sous pression (eau ou vapeur), toutes les zones creuses susceptibles de rétention d'eau sont équipées de gouttières d'écoulement.
Il comporte un limiteur de charge en standard ainsi qu'un frein automatique à disque à rattrapage d'usure, protégé par un carter étanche. Une poignée haute sensibilité permet de faire varier en toute sécurité la vitesse de montée ou de descente de la charge.
Elle est équipée en standard d'un bouton d'arrêt d'urgence. L'opérateur peut ainsi contrôler la vitesse d'une seule main et guider latéralement la charge de l'autre main. De nombreuses options sont également disponibles sur demande, tel le guide chaîne en polymère haute densité,...